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Ducati Streetfighter V4 S
BESCHREIBUNG
Wir bieten Euch eine, aus erster Hand stammende Ducati Streetfighter V4 S MY 2021 an.
* Originalzustand
* Kupplungs,- und Wasserpumpenschutz
Neue Durchsicht mit Öl und Filterwechsel und AU/HU wird vor Auslieferung durchgeführt.
Gerne unterbreiten wir Ihnen, ein auf Ihre Bedürfnisse abgestimmtes Angebot.
Lagerfahrzeug & sofort verfügbar!
Probefahrt möglich!
Ankauf aller Marken!Finanzierung mit eff. 6,49 % p.a. ohne Anzahlung möglich (z.B. 36 Monate Laufzeit incl. Absicherung).
Auf Wunsch Zusammenstellung eines Customizing-Pakets "dont't be like the others, be unique".
Ducati Vertragshändler seit 2002, mit mittlerweile 3 Standorten.Wir liefern Ihnen ihr Motorrad ab 100,00 € (bundesweit).
Werdet Teil unserer Ducati Familie, euer Team Ducati Düsseldorf.
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
* Originalzustand
* Kupplungs,- und Wasserpumpenschutz
Neue Durchsicht mit Öl und Filterwechsel und AU/HU wird vor Auslieferung durchgeführt.
Gerne unterbreiten wir Ihnen, ein auf Ihre Bedürfnisse abgestimmtes Angebot.
Lagerfahrzeug & sofort verfügbar!
Probefahrt möglich!
Ankauf aller Marken!Finanzierung mit eff. 6,49 % p.a. ohne Anzahlung möglich (z.B. 36 Monate Laufzeit incl. Absicherung).
Auf Wunsch Zusammenstellung eines Customizing-Pakets "dont't be like the others, be unique".
Ducati Vertragshändler seit 2002, mit mittlerweile 3 Standorten.Wir liefern Ihnen ihr Motorrad ab 100,00 € (bundesweit).
Werdet Teil unserer Ducati Familie, euer Team Ducati Düsseldorf.
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
20.900,- EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Anzahl Vorbesitzer:1
- Hauptuntersuchung:
Motor- und Getriebedaten
- Antrieb:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator
Anrufen Anfrage per Whatsapp Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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